■DD54

1966年から71年にかけて40両製造、福知山機関区と米子機関区に配置されました。C57,C58などの置き換え用として、山陰本線、播但線、福知山線などの列車牽引に使われました。当時としては斬新なデザインが目立っていましたが、事故と故障が多く、平均車齢7年と短命に終わりました。

■あさしお

1972年から京都－城崎・倉吉・米子を80系で運転。

■まつかぜ

1961年から京都－松江（64年から博多）を80系で運転。

■はまかぜ

1972年から京都－城崎・倉吉・米子を80系で運転。

■DD51とキハ58

DD51牽引の旧型客車、荷物車も懐かしいです。キハ58の急行列車、愛称までは分かりません。